Прибрежная инфраструктура

Инженерный корпус армии США (USACE) в партнерстве с DEC Нью-Йорка, DEP Нью-Джерси и городом Нью-Йорком изучит управление рисками будущих прибрежных наводнений в рамках исследования управления рисками прибрежных штормов в гаванях и притоках Нью-Джерси и Нью-Джерси (HATS). ) для поддержки долгосрочной устойчивости и устойчивости прибрежной экосистемы и окружающих сообществ, а также для снижения экономических издержек и рисков, связанных с наводнениями и ураганами.

ESCR представляет собой интегрированную систему защиты от наводнений, которая охватывает 3,4 мили вдоль восточной стороны набережной Нижнего Манхэттена от Монтгомери-стрит на север до 25-й улицы Е. Он состоит из комбинации противопаводковых стен, возвышающихся над парком Ист-Ривер примерно на восемь футов, с защитой от наводнений под ним, шлюзами и улучшениями внутренней дренажной инфраструктуры. Он обеспечит защиту от штормовых нагонов и повышения уровня моря для 110 000 уязвимых жителей Нью-Йорка, а также обеспечит критически важное открытое пространство на набережной и улучшит доступ.

Проект Battery осуществляется NYCEDC в партнерстве с NYC Parks и MOCEJ. В рамках проекта будет реконструирована и поднята набережная в Батарее, важном историческом и доходном объекте города, при этом сохраняется верность характеру и использованию парка, но при этом защищается от повышения уровня моря в 2100 году. Проект также будет использоваться для пассажирских паромов; сохранить и улучшить характер парка; использовать принципы универсального дизайна для создания гостеприимной и доступной эспланады; и защитить исторические ресурсы парка.

В Бэттери-Парк-Сити Управление Бэттери-Парк-Сити (BPCA) продвигает серию проектов по защите побережья, чтобы адаптироваться к новым климатическим условиям. Проект обеспечения устойчивости города в Южном Бэттери-Парке представляет собой непрерывный барьер от наводнений от Музея еврейского наследия через парк Вагнера, через Пирс А Плаза и вдоль северной границы Исторического Бэттери-Парка. Проект повышения устойчивости города North & West Battery Park City будет охватывать Северную эспланаду и простираться до Трайбеки. Этот район представляет собой одну из наиболее уязвимых точек Бэттери-Парк-Сити (и Нижнего Манхэттена) для наводнений и наводнений, вызванных штормовыми нагонами.

Первоначально BMCR был запущен благодаря гранту в рамках Национального конкурса HUD по устойчивости к стихийным бедствиям в 2016 году и полностью профинансирован городскими властями в 2021 году. также поддержание доступа и видимости к набережной. Он защитит 30 000 жителей Нью-Йорка, сорок процентов из которых являются жителями государственного жилья, и имеет целью аккредитацию FEMA, что приведет к изменению карт FEMA по страхованию от наводнений. NYCEDC возглавил проектирование, а DDC возглавит строительство.

Генеральный план обеспечения устойчивости финансового района и морского порта к изменению климата, опубликованный в декабре 2021 года, представляет собой план комплексной инфраструктуры защиты от наводнений для двух низменных районов, где работают, живут и добираются почти миллион человек от прибрежных штормов и повышения уровня моря. MOCEJ и NYCEDC будут продвигать проект, в то время как готовятся заявки на дополнительное федеральное финансирование. Реализация полного плана оценивается в $5 – $7 миллиардов.

Временная программа мер по защите от наводнений (IFPM) предназначена для защиты критически важных объектов, инфраструктуры и низменных районов города Нью-Йорка от затопления низкого уровня, вызванного ураганом. NYC Emergency Management управляет программой IFPM в сотрудничестве с MOCEJ и несколькими другими городскими агентствами. Меры защиты от наводнений включают в себя: барьеры HESCO® (кубы из проволочной сетки с тканевой подкладкой, заполненные уплотненным песком), которые предварительно развертываются и размещаются там, где они не мешают движению или использованию участка; Tiger Dams™ (гигантские заполненные водой гибкие тканевые трубы, предназначенные для защиты от наводнений), которые развертываются за 24–72 часа до прибрежного шторма; и барьеры от наводнений («стены» на алюминиевой основе), которые размещаются в дверных проемах, гаражах и других открытых площадках в здании, которые развертываются «как раз вовремя». Предполагается, что многие из установок будут демонтированы после завершения модернизации зданий или активов или реализации проектов по защите прибрежных районов.

Есть несколько проектов, полностью находящихся в ведении NYC Parks, которые способствуют общегородскому подходу к защите побережья.

В Rockaways проекты включают реконструкцию парка Bayswater в Эджмире, который будет включать приподнятый край, восстановленные природные территории и игровые площадки с низким альбедо, а также парк Thursby Basin Park, новое строительство парка, который будет включать приподнятый край и восстановленные природные зоны. в дополнение к проницаемой брусчатке и игровым площадкам с низким альбедо. Оба проекта разрабатываются для координации с проектом USACE Rockaways — Bayside.

В проекте защиты береговой линии Тоттенвилля используются природные решения, такие как земляная насыпь, гибридные дюны, эко-облицовка, зеленая инфраструктура и восстановленные водно-болотные угодья, чтобы снизить существующий и ожидаемый рост риска прибрежных штормов. Он разрабатывается в сотрудничестве с проектом «Живые волнорезы» штата Нью-Йорк, расположенным в открытом море.

Портфолио Raised Shorelines включает пять проектов: Old Howard Beach (проект с двумя переборками на концах улиц), Mott Basin (насыпь вдоль уязвимого края бассейна Mott), Travis Avenue (приподнятый участок Travis Avenue, пересекающий заболоченную местность), Mayberry (облицовка стабилизация береговой линии) и залив Кони-Айленд (усиленные и расширенные переборки) — укрепляют береговую линию для предотвращения эрозии и смягчения последствий приливных наводнений из-за повышения уровня моря за счет увеличения высоты береговых кромок. NYC EDC сейчас находится в процессе реализации этих проектов.

Red Hook Coastal Resiliency, финансируемая FEMA и Отделом национальной безопасности и служб экстренной помощи штата Нью-Йорк (DHSES) в рамках гранта HMGP, а также городом за счет капитального финансирования, направлена на снижение риска наводнений из-за прибрежных штормовых нагонов и повышения уровня моря вдоль побережья. Набережная Red Hook, а также интеграция защиты от наводнений в ткань района.

USACE строит этот проект 100%, финансируемый из федерального бюджета, от Far Rockaway до Neponsit, чтобы защитить сообщества от будущих штормов и укрепить береговую линию на протяжении более шести миль Rockaway Beach. Городские власти объявили о закладке фундамента этого проекта в октябре 2020 года, в 8-ю годовщину урагана «Сэнди». Проект состоит из усиленной системы дюн, новых и расширенных конических пахов, помогающих улавливать песок и удерживать его на месте, а также обширного пополнения запасов песка. В совокупности этот проект уменьшит воздействие волн и эрозию.

Это второй компонент обязательств USACE в отношении Rockaways, который финансируется из федерального бюджета по программе 100%. Этот проект включает в себя строительство системы берм, противопаводковых стен, переборок, дорожных пандусов, насосных станций, ограждений и природных объектов вдоль береговой линии в трех подверженных наводнениям населенных пунктах, граничащих с заливом Ямайка (Арверн, Эджмир, Хаммельс). Этот проект рассчитан на низкие высоты, высокую частоту наводнений, включая 5- и 10-летние штормы и повышение уровня моря.

Этот автономный проект более крупного Генерального плана обеспечения устойчивости финансового района и морского порта к изменению климата защитит самую низменную и уязвимую часть береговой линии между Фултон-стрит и Бруклинским мостом, которая включает в себя почти 100 сотен зданий и более 1000 рабочих мест, от повышения уровня моря. и штормовой нагон, в основном за счет поднятия переборки.

Этот проект обеспечения устойчивости побережья протяженностью 8,3 мили от Форт-Уодсворта до Оквуд-Бич, система заглубленных дамб, дамб, дренажных прудов и развертываемой конструкции через бульвар Хилан, оплачивается совместно городскими властями, USACE и штатом Нью-Йорк. Департамент охраны окружающей среды (NYS DEC). Проект защитит 21 000 жителей Нью-Йорка в районе, где во время урагана «Сэнди» погибло больше всего людей, чем в любой другой части города.