교통은 880만 명의 뉴욕 주민들이 5개 자치구에서 출퇴근, 거주 및 여가 활동을 할 수 있도록 하는 뉴욕시의 생명선입니다. 인구 밀도와 결합된 우리의 광대한 교통 시스템은 우리의 지속적인 성장, 진보된 의료 형평성을 가능하게 했으며 미국의 다른 어떤 대도시보다 1인당 탄소 발자국을 더 작게 유지할 수 있게 해주었습니다.
NYC는 세계에서 가장 큰 교통 시스템 중 하나입니다. 대중교통을 개선하기 위해 MTA의 파트너와 협력하여 DOT는 버스 서비스를 더 빠르고 안정적으로 만드는 데 상당한 진전을 이루었습니다. 2014년부터 DOT는 63.8마일의 버스 차선(일부 버스 서비스 통로 12개 포함)을 건설하고 맨해튼의 14번가, 플러싱 시내의 메인 스트리트, 브루클린의 제이 스트리트에 버스 정류장을 건설했습니다.
시는 또한 1,500개의 Transit Signal Priority 교차로를 설치하여 복도를 따라 신호등에서 버스가 정차하는 시간을 줄여 버스 이동 시간을 단축했습니다. 시는 또한 MTA가 맨해튼 중심 업무 지구의 버스 속도를 높이고 대중 교통 개선을 위한 자금을 조달할 혼잡통행료를 시행하는 데 있어 MTA를 계속 옹호하고 지원합니다.
23번가 M23 Select 버스 서비스.
시는 또한 2017년에 이스트 강을 따라 60해리 이상에 걸쳐 있는 6개 경로를 통해 뉴요커와 방문객을 도시의 수변 커뮤니티로 연결하는 NYC Ferry의 출시와 함께 뉴요커에게 새롭고 신뢰할 수 있는 교통 옵션을 도입했습니다. 승객 수는 2018년 490만 명에서 팬데믹 이전 640만 명으로 증가했으며 2021년 경제 개발 공사(Economic Development Corporation)는 세인트 조지 노선을 시작하여 5개 자치구 모두에 서비스를 제공하도록 시스템을 확장했습니다. 기존 페리 선단을 친환경화하기 위해 DOT는 더 깨끗한 엔진을 갖춘 3대의 새로운 Staten Island Ferry 보트를 조달했으며 정박 중 공회전을 줄이기 위해 Staten Island Ferry 유지 관리 시설에 해안 전력을 설치하는 과정에 있습니다.
2017년 7월 26일 수요일, 뉴욕 시민들이 NYC 이스트 리버 페리를 타고 통근하고 있습니다. Torres/Mayoral Photography Office.
2013년에 추가 교통 옵션을 제공하기 위해 시는 민간 파트너와 협력하여 현재 중국 이외의 세계에서 가장 큰 자전거 공유 시스템인 CitiBike를 출시했습니다. Lyft가 운영하는 이 시스템은 2020년 7월에 1억 건에 도달했으며 계속해서 성장하고 있습니다. 2021년 현재 CitiBike는 4개 자치구에 걸쳐 거의 1,500개의 스테이션과 22,000대가 넘는 자전거로 성장하여 성수기 동안 하루에 거의 100,000번의 여행을 제공합니다. 2022년 8월, Citi Bike는 350만 회를 돌파하여 2013년 5월 프로그램이 시작된 이래로 가장 많은 승객이 탑승한 달이 되었습니다.
NYC Street에서 CitiBikes를 타는 두 사람
2021년 DOT는 3명의 운전자와 3,000대의 차량으로 이스트 브롱크스에서 전기 스쿠터 파일럿을 시작했습니다. 시범 프로그램이 시작된 이후로 이 프로그램은 이미 950,000회 이상의 탑승을 기록했습니다. 파일럿 2단계를 통해 DOT는 운영자와 협력하여 스쿠터 함대를 두 배로 늘리고 파일럿 구역을 확장할 것입니다.
우리의 목소리, 행동, 옹호를 학교, 가정, 직장에 적용할 때 5개 자치구를 집으로 부르는 860만 명의 사람들을 위해 보다 지속 가능하고 회복력 있는 미래를 만들 수 있습니다.
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