মালবাহী আধুনিকীকরণ
আমাদের মালবাহী বিতরণ নেটওয়ার্ককে সবুজ করার জন্য এবং ট্রাকের উপর আমাদের নির্ভরতা কমাতে, সিটি সামুদ্রিক এবং রেল অবকাঠামো, নতুন বিতরণ সুবিধা এবং ট্রাক বিদ্যুতায়ন এবং ই-কার্গো বাইক উদ্যোগে বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে। একসাথে, এই বিনিয়োগগুলি 40 মিলিয়ন ট্রাক মাইল এবং 71,500 মেট্রিক টন গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন দূর করবে। 2021 সালের পতন পর্যন্ত, ব্যক্তিগত অংশীদাররা DOT-এর কার্গো বাইক প্রোগ্রামের মাধ্যমে 350টি কার্গো বাইক ব্যবহার করছে, যা লাস্ট-মাইল ফ্রেট ডেলিভারির মতো বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে সাইকেল ব্যবহারকে উৎসাহিত করে। সিটির ক্লিন ট্রাক প্রোগ্রাম $24 মিলিয়ন ভর্তুকি প্রদান করেছে যাতে মালবাহী কোম্পানিগুলিকে ক্লিনার ট্রাক কিনতে উৎসাহিত করা হয় যা ব্রঙ্কসের হান্টস পয়েন্ট মার্কেটে পরিষেবা দেয়৷ 2021 সালের গ্রীষ্মে, প্রোগ্রামটি পাঁচটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ট্রাক কেনার সুবিধা প্রদান করেছিল—প্রোগ্রামের প্রথম—এবং শহরব্যাপী শিল্প ব্যবসা অঞ্চলে প্রসারিত হচ্ছে।
আমাদের মালবাহী ব্যবস্থাকে আরও ভালভাবে পরিচালনা করার জন্য সিটি বেসরকারি খাতের সাথেও কাজ করেছে। আগস্ট 2021 পর্যন্ত, 1,100 টিরও বেশি বিল্ডিং এবং ব্যবসা অফ-আওয়ার ডেলিভারি প্রোগ্রামে অংশগ্রহণ করে, যা সর্বোচ্চ যাতায়াতের সময়ে যানজট এবং অলস নির্গমন কমায়। ডবল পার্কিং এবং যানজট কমাতে এবং দূষণ কমাতে DOT শহরজুড়ে 26টি করিডোর বরাবর 111টি নেবারহুড লোডিং জোন স্থাপন করেছে। প্রথম বছরে, এই অঞ্চলগুলির সাথে করিডোরে ডাবল পার্কিং 70 শতাংশের মতো কমেছে। এই সাফল্যের উপর ভিত্তি করে, সিটি 2021 সালের শেষ নাগাদ আশেপাশের লোডিং জোনের সংখ্যা দ্বিগুণ করে 150 টিরও বেশি জায়গায় নিয়ে যাবে। DOT কম নির্গমনের যানবাহনকে উৎসাহিত করে এমন নিয়মগুলি নিয়ন্ত্রণের পরিকল্পনা করার জন্য গ্রিন লোডিং জোন সম্পর্কে ফ্লিট অপারেটরদের জরিপ করছে।