আমাদের রাস্তাগুলিকে নিরাপদ এবং অ্যাক্সেসযোগ্য করা
সিটির পরিবহণ বিভাগ 2009 সাল থেকে প্রায় 1,000টি রাস্তার উন্নয়ন প্রকল্প সম্পন্ন করেছে। DOT প্রায় 900টি বাস স্টপে অ্যাক্সেসযোগ্যতার উন্নতি করেছে, প্রাথমিকভাবে বাস স্টপের সংলগ্ন পথচারী র্যাম্পের মাধ্যমে। স্পিডিং কমাতে, ক্র্যাশের একটি প্রধান অবদানকারী, NYC 2014 সালে শহরব্যাপী গতির সীমা 25 মাইল প্রতি ঘণ্টায় কমিয়েছে এবং 70 মাইল প্রধান রাস্তায় গতি সীমা কমিয়েছে যা নতুন সীমা থেকে অব্যাহতি পেয়েছে। DOT শহরব্যাপী 750টি স্কুল জোনে 2,000টি সক্রিয় গতির ক্যামেরা পরিচালনা করে। এই জীবন রক্ষাকারী ক্যামেরাগুলি গড়ে 70% এর বেশি গতি এবং আঘাত 14% কম করে। সিটির সমর্থনে 2022 সালে পাস করা একটি রাজ্য আইন এখন স্পিড ক্যামেরাগুলিকে সপ্তাহের সাত দিন প্রতিদিন 24 ঘন্টা চালানোর অনুমতি দেয়। প্রায় এক-তৃতীয়াংশ অন-রাস্তায় ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ক্যামেরা জোনে ঘটে যখন ক্যামেরাগুলি আগে পরিচালনা করার অনুমতি ছিল না।
