Модернизация грузовых перевозок
Чтобы озеленить нашу сеть распределения грузов и снизить нашу зависимость от грузовых автомобилей, городские власти продолжают инвестировать в морскую и железнодорожную инфраструктуру, новые распределительные объекты, а также инициативы по электрификации грузовых автомобилей и грузовых электровелосипедов. В совокупности эти инвестиции позволят сократить пробег грузовиков на 40 миллионов миль и сократить выбросы парниковых газов на 71 500 метрических тонн. По состоянию на осень 2021 года частные партнеры используют 350 грузовых велосипедов в рамках программы грузовых велосипедов DOT, которая поощряет использование велосипедов в коммерческих целях, таких как доставка грузов на последней миле. В рамках городской программы «Чистые грузовики» также были выделены субсидии на сумму $24 млн, чтобы побудить грузовые компании покупать более чистые грузовики, обслуживающие рынок Хантс-Пойнт в Бронксе. Летом 2021 года программа способствовала покупке пяти полностью электрических грузовиков — впервые в рамках программы — и распространяется на промышленные бизнес-зоны по всему городу.
Городские власти также работали с частным сектором, чтобы лучше управлять нашей системой грузоперевозок. По состоянию на август 2021 года более 1100 зданий и предприятий участвуют в программе доставки в нерабочее время, которая снижает заторы и выбросы на холостом ходу в часы пик. Департамент транспорта также установил 111 районных зон погрузки вдоль 26 коридоров по всему городу, чтобы уменьшить двойную парковку и заторы, а также уменьшить загрязнение окружающей среды. За первый год двойная парковка в коридорах с этими зонами сократилась на целых 70 процентов. Опираясь на этот успех, к концу 2021 года городские власти удвоят количество районных погрузочных зон и доведут их до 150. DOT также проводит опрос операторов автопарков на предмет «зеленых» погрузочных зон, чтобы спланировать ограничения правил, стимулирующих транспортные средства с низким уровнем выбросов.
